Transpallet manuale

La pompa è un'unità solida in fusione dotata di guarnizioni multiple e di una valvola di sovraccarico. Rimane stabile anche a pieno carico e non si abbassa nel tempo. La valvola impedisce il sovraccarico oltre la sua capacità nominale. Lo stelo del pistone è cromato. È possibile abbassare le forche utilizzando la maniglia o il pedale, consentendo ai carichi di depositarsi agevolmente senza cadute improvvise.

Le forche si posizionano ad un'altezza minima di 85 mm e si sollevano fino ad un'altezza massima di 195 mm, quindi scivolano sotto i pallet standard senza raschiare. Ogni forcella è larga 160 mm. Puoi scegliere tra una larghezza complessiva delle forche di 550 mm o 685 mm e una lunghezza delle forche di 1.150 mm/1.220 mm per adattarle ai tuoi pallet. Il telaio è completamente saldato. Il coperchio superiore spesso 6 mm è dotato di nervature di rinforzo nella parte inferiore per evitare strappi o piegature durante l'uso intenso. Ogni transpallet manuale è dotato di quattro rinforzi da 75 cm.

Le forche partono da 85 mm quando sono completamente abbassate e raggiungono i 195 mm alla massima altezza di sollevamento, consentendo di farle scorrere sotto i pallet standard senza raschiare. Ogni forcella è larga 160 mm. Scegli tra 550 mm o 685 mm per la larghezza complessiva delle forche, più una lunghezza delle forche di 1.150 mm o 1.220 mm per adattarla a qualsiasi pallet movimentate. Il telaio è completamente saldato. Il coperchio superiore spesso 6 mm è dotato di nervature di rinforzo nella parte inferiore, quindi non si strapperà o si piegherà durante l'uso quotidiano intenso. Ogni transpallet manuale è dotato di quattro rinforzi da 75 cm.

Il volante misura φ180×50, mentre le ruote della forcella sono φ80×70. Puoi selezionare diversi tipi di ruote per adattarle al tuo pavimento di lavoro: ruote in nylon, PU, ​​gomma o acciaio, con una scelta di ruote posteriori singole o doppie. Le maniglie sono disponibili nella versione in metallo semplice o rivestita in gomma. L'impugnatura rivestita in gomma presenta tre posizioni di controllo: sollevamento, abbassamento e folle, in modo da poter gestire la maggior parte dei lavori di sollevamento con una mano.